近日，我院承擔的《寧馬交通一體化對接通道及中心城區重要交通干道系統（含節點）用地預控研究》在馬鞍山市自然資源和規劃局召開了階段成果匯報會，馬鞍山市住建局、交通局等市直部門及花山區、雨山區、博望區、當涂縣等區縣、園區載體單位參加了會議。經審議討論，認為項目調研詳實，結合寧馬兩市交通聯系需求和在編國土空間總體規劃，合理確定了江南、江北片區與南京對接通道規劃方案，對城市內部重要交通干道規劃開展了細致研究，采用近遠結合、分階段實施的規劃思路具有較強的可實施性，為國土空間規劃編制和下一步控規編制提供了較好的基礎支撐。
作為南京、合肥兩大都市圈“交集”以及長江沿岸的“老牌工業城市”，在習近平總書記提出打造安徽的“杭嘉湖”、長三角的“白菜心”新發展定位指引下，馬鞍山市交通基礎設施建設需要走“內外并優”發展之路。本項目一是立足寧馬一體化發展趨勢，按照地域特征將兩市之間劃分六大銜接界面，梳理聯系需求、通道功能定位和技術等級，綜合國土空間開發與保護要求提出詳細對接方案；二是對中心城區內快速路和軌道交通提出網絡布局優化方案，實現快速路快聯組團、軌道交通深入串聯片區中心和樞紐節點，并在網絡優化方案基礎上，因地制宜確定“雙快”系統布局方案和廊道、節點控制要求。
階段成果匯報會后，我院將按照會議要求，進一步與有關部門對接，認真分析吸納各部門意見，細化干道節點預控方案，優化節點預控用地范圍，盡快修改完善研究方案，并推進成果傳導，使規劃成果在國土空間總體規劃和詳細規劃中加以落實。
